Esteban De Leon / Emiliano Passarelli
| 3 cuotas de $8.966,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 1 cuota de $26.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 3 cuotas de $8.966,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 2 cuotas de $13.450,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 1 cuota de $26.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 3 cuotas de $8.966,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 2 cuotas de $13.450,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 5 cuotas de $5.380,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 6 cuotas de $4.483,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
| 1 cuota de $26.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $26.900,00 |
Sinópsis
'Mientras Mercedes-Benz es sinonimo de transporte en Argentina, el L 1114 es sinonimo de camion. La leyenda comenzo a gestarse en 1967, cuando llego como evolucion de los camiones L 911 y L 1112. Con mejoras en la mecanica, el recien arribado heredo la moderna cabina de sus antecesores para consolidarse de manera inmediata como un suceso de ventas. La trompa corta y redondeada, la expresion seria del frontal con sus faros grandes y una amplia parrilla, con la omnipresente estrella de tres puntas en el centro, se fueron convirtiendo en una postal habitual del paisaje urbano, suburbano y rural. Pero el L 1114 no estuvo solo. Mercedes-Benz desarrollo el modelo LO 1114, un chasis para uso como transporte de pasajeros, nuestro ¿colectivo¿. Con los mismos atributos de robustez y economia, el LO 1114 domino con autoridad el mercado de transporte urbano de pasajeros durante casi tres decadas. Tanto en su version camion como en colectivo, el 1114 marco una era irrepetible y unica. Y como sucede con todo buen diseno, su vigencia no se discute, simplemente permanece. Miles de unidades que aun prestan servicio por distintos rincones del pais asi lo atestiguan.'
